Otomotiv sektörü, elektrifikasyon odaklı dönüşümünü sürdürürken elektrikli araçlara olan ilgi geniş bir yelpazeye yayılmaya devam ediyor. Şehir içi emisyon düzenlemeleri, işletme maliyetlerini düşürme çabaları, daha az enerji tüketimi ve çevresel sürdürülebilirlik hedefleri, elektrikli araçların hem bireysel hem de ticari kullanımını daha cazip hale getiriyor. Binek otomobillerde artan elektrikli araç talebi, hafif ticari araç segmentine de yayılarak sektörde yeni bir dönüşüm dalgasına neden oluyor.
Türkiye’de Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, ocak-mayıs döneminde otomobil ve hafif ticari araç satışları yüzde 7,4 azalarak 453 bin 138’e geriledi. Otomobil satışları yüzde 9,65 azalarak 356 bin 256’ya düşerken hafif ticari araç pazarı yüzde 1,94 artarak 96 bin 882’ye yükseldi. Hafif ticari araç pazarında van tipi araçlar yüzde 76,7 payla öne çıkarken kamyonetler yüzde 8,8 payla ikinci sırada yer aldı.
Elektrikli hafif ticari araç satışları geçen yıla göre yüzde 146,1 artarak 1174 adede ulaştı. Bu rakam, önceki dönemde 477 olan satışları neredeyse 2,5 katına çıkardı. Elektrikli hafif ticari araçların toplam hafif ticari araç satışları içindeki payı yüzde 1,2 oldu. Veriler, elektrikli modellerin hafif ticari araç pazarındaki payının hala düşük olduğunu gösterirken, sektörde hızlı bir tercih değişiminin gelecekte daha belirgin artışlara işaret ettiğini gösteriyor.
Belirtilen dönemde, pickup gövde tipinde KG Mobility Musso EV 605, 1174 satışla elektrikli kategoride lider oldu. Onu sırasıyla 223 satışla Ford Custom, 108 satışla Opel Combo ve 107 satışla Ford Transit takip etti.
